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Grúa de suspensión para trabajos livianos Grúa ligera flexible estándar Fem/DIN
La grúa sobre orugas de aleación de aluminio es un nuevo tipo de equipo de elevación de carga liviana que aplica principalmente la oruga y la polea de aleación de aluminio, UTILIZA el acero al carbono como soporte de la estructura o como accesorio, la aleación de aluminio. y la combinación de acero al carbono. La carga de la grúa de aleación de aluminio varía de 125 kg a 2000 kg. El sistema suave y liso le permite para operar principios más convenientes, más ergonómicos, actualización, operación más suave y más suave. Las piezas modulares estándar facilitan la instalación y la modernización. El bajo coeficiente de fricción hace que la grúa de aleación de aluminio sea más fácil de transportar cargas pesadas. El nivel de ruido de fricción entre la rueda y la aleación de aluminio la superficie es menor. El sistema prácticamente no requiere mantenimiento y tiene múltiples opciones de protección secundaria. Debido a su diseño de sistema modular, deja la planificación más libre; Con la combinación única de perfil rall, para que el punto de elevación entre el mayor espacio, más ahorro de costos. El diseño ergonómico de la estación de la grúa rall de aleación de aluminio tiene un impacto directo en la productividad y beneficia su productividad. Redefine las características de funcionamiento suave del nuevo sistema de grúa liviano y hace que su elevación sea más cómoda.
El componente estándar de aleación de aluminio tiene cuatro perfiles diferentes de diferentes especificaciones, con una capacidad de carga máxima de hasta 2000 kg. El perfil de aluminio mecanizado con precisión y las piezas estructurales son fáciles de instalar, modulares y funcionan sin problemas. La pista de aleación de aluminio con diseño cerrado es liviana pero tiene mayor resistencia a la flexión y mejor desgaste. Resistencia. Debido al tratamiento de galvanoplastia positiva de la superficie y sus propias características anticorrosión. Esta estructura se utiliza para limpiar líneas de producción de plantas y automóviles, alimentos, productos electrónicos y vale la pena considerar su peso liviano.
La resistencia a la fricción de la oruga de aleación de aluminio es menor, no solo la precisión del procesamiento de la oruga es mayor, sino que el componente de conexión preciso también es la clave para que la operación de carga sea silenciosa y suave. El carro está hecho de una estructura de ruedas de nailon, que está generalizada y estandarizada. Debido a el diseño de estandarizados componentes, el coche andante puede equiparse con propulsión eléctrica para lograr propulsión eléctrica en el futuro, e incluso puede igualar el perfil de la pista de varias otras secciones.
Grúa de suspensión para trabajos livianos Grúa ligera flexible estándar Fem/DIN
La grúa sobre orugas de aleación de aluminio es un nuevo tipo de equipo de elevación de carga liviana que aplica principalmente la oruga y la polea de aleación de aluminio, UTILIZA el acero al carbono como soporte de la estructura o como accesorio, la aleación de aluminio. y la combinación de acero al carbono. La carga de la grúa de aleación de aluminio varía de 125 kg a 2000 kg. El sistema suave y liso le permite para operar principios más convenientes, más ergonómicos, actualización, operación más suave y más suave. Las piezas modulares estándar facilitan la instalación y la modernización. El bajo coeficiente de fricción hace que la grúa de aleación de aluminio sea más fácil de transportar cargas pesadas. El nivel de ruido de fricción entre la rueda y la aleación de aluminio la superficie es menor. El sistema prácticamente no requiere mantenimiento y tiene múltiples opciones de protección secundaria. Debido a su diseño de sistema modular, deja la planificación más libre; Con la combinación única de perfil rall, para que el punto de elevación entre el mayor espacio, más ahorro de costos. El diseño ergonómico de la estación de la grúa rall de aleación de aluminio tiene un impacto directo en la productividad y beneficia su productividad. Redefine las características de funcionamiento suave del nuevo sistema de grúa liviano y hace que su elevación sea más cómoda.
El componente estándar de aleación de aluminio tiene cuatro perfiles diferentes de diferentes especificaciones, con una capacidad de carga máxima de hasta 2000 kg. El perfil de aluminio mecanizado con precisión y las piezas estructurales son fáciles de instalar, modulares y funcionan sin problemas. La pista de aleación de aluminio con diseño cerrado es liviana pero tiene mayor resistencia a la flexión y mejor desgaste. Resistencia. Debido al tratamiento de galvanoplastia positiva de la superficie y sus propias características anticorrosión. Esta estructura se utiliza para limpiar líneas de producción de plantas y automóviles, alimentos, productos electrónicos y vale la pena considerar su peso liviano.
La resistencia a la fricción de la oruga de aleación de aluminio es menor, no solo la precisión del procesamiento de la oruga es mayor, sino que el componente de conexión preciso también es la clave para que la operación de carga sea silenciosa y suave. El carro está hecho de una estructura de ruedas de nailon, que está generalizada y estandarizada. Debido a el diseño de estandarizados componentes, el coche andante puede equiparse con propulsión eléctrica para lograr propulsión eléctrica en el futuro, e incluso puede igualar el perfil de la pista de varias otras secciones.
